22.99万就能买到华为乾崑ADS 4智驾+鸿蒙座舱+7L车载冰箱？
看到岚图FREE+的预售价格那一刻，我差点以为自己眼花了。要知道，单是华为那套“全家桶”就已经是各家车企抢破头的香饽饽，更别说还有一大堆让人眼红的豪华配置。
这价格一出，隔壁问界M7和理想L6估计要坐不住了。毕竟同样的钱，你要选一个“半成品”，还是选一个“全配版”？答案其实挺明显的。
不过话说回来，天下没有免费的午餐。岚图FREE+这波操作到底是真香还是套路？我们今天就来好好聊聊。
华为“全家桶”标配，这波操作有点狠
展开剩余79%说到岚图FREE+最大的杀手锏，那必须是 华为乾崑ADS 4智驾系统+鸿蒙座舱HarmonySpace 5的组合。
这套配置在别的车上都是高配甚至顶配才有的待遇，岚图直接给你来个全系标配。29个智能传感器，包括一颗192线激光雷达，这硬件规格已经达到了百万级豪车的水准。高速领航、城市领航、智能泊车这些功能一个都不少，开启智驾模式后，连后视镜和车尾LOGO都会亮起“智驾小蓝灯”，仪式感直接拉满。
鸿蒙座舱的体验就更不用说了。15.6英寸2K悬浮大屏配合全液晶仪表，支持鸿蒙、安卓、iOS三大系统无缝连接。最牛的是那个“一碰传”功能，手机往中控台一放，照片视频直接就过去了，比什么CarPlay方便多了。语音助手还支持自定义唤醒词和连续对话，这种“懂你”的感觉确实不错。
细节配置堆料狂魔，这是要卷死谁？
如果说华为“全家桶”是面子，那这些细节配置就是里子了。
7L容量的冷暖冰箱，夏天冰可乐，冬天热牛奶，这是要把车变成移动的便利店啊。22扬声器的Voyah Sound音响系统，这规格比很多豪华品牌都要猛。四门电吸门、四门双层隔音隔热玻璃、前后座椅通风加热，就连副驾座椅腿托都支持四向电动调节。
最绝的是那个EDC可变魔毯底盘，前双叉臂四球节加后H臂多连杆悬架，配合电控阻尼和空气悬架，100mm的高度调节范围。这套底盘能根据路况实时调节软硬和高低，开起来的质感确实不是一般车能比的。
动力方面也挺有意思，1.5T增程式混动系统，四驱版本百公里加速4.9秒，43.2千瓦时的电池包能跑235公里纯电续航。这个动力组合在这个价位算是比较均衡的选择了。
22.99万的含金量，到底值不值？
说实话，从纸面数据看，岚图FREE+这个价格是真的有诚意。
对比一下同级别的竞争对手： 问界M7起售价24.98万，理想L6也是24.98万起。岚图FREE+比它们便宜2万块，配置还更丰富，这确实有点“价格屠夫”的意思。
特别是那个“不做任何减配，不做任何选配”的承诺，听起来就很爽。现在很多车企喜欢玩配置分级，基础版阉割得你怀疑人生，高配版又贵得离谱。岚图这种“一步到位”的做法，对消费者来说确实省心。
不过也要理性看待这个价格。毕竟预售价和最终上市价可能还会有变化，而且这种“全配”策略也意味着没有选择空间。如果你就想要个基础版代步，那这车可能不太适合你。
写在最后
岚图FREE+这波操作确实有点狠。22.99万的价格拿到华为全套智驾+鸿蒙座舱+一堆豪华配置，这个性价比在当前市场确实很难找到对手。
从产品力角度看，岚图FREE+基本没有明显短板。智驾、座舱、舒适性、动力续航都达到了主流水准，EDC魔毯底盘更是加分项。对于那些想要一步到位、不愿意纠结配置的消费者来说，这确实是个不错的选择。
最终能不能成为岚图口中的“第二个爆款”，还得看市场的真实反应。毕竟理想很丰满，现实可能更骨感。品牌影响力、渠道覆盖、售后服务这些软实力，也是决定销量的重要因素。
这样一台配置拉满的岚图FREE+，22.99万的价格，你觉得香不香？会考虑下手吗？
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